martedì 25 marzo 2014
La Grande Truffa dei Voli Low Cost
I
voli low cost, per molti, sono una manna dal cielo, perché permettono di
volare a prezzi stracciati; la realtà, invece, è un'altra: sono un
disastro per il genere umano.
Melvin Frohike (pseudonimo), in un breve
ma efficace articolo, spiega per quali ragioni in questi ultimi lustri
sono nate e si sono affermate le compagnie aeree low cost al punto che
oggigiorno un biglietto aereo, specialmente per certe destinazioni,
costa meno di un biglietto del treno.
Ricordiamo
che spesso non è necessario che i vettori siano dotati di un serbatoio
supplementare, giacché i composti diffusi con le operazioni di
geoingegneria clandestina sono additivi dei carburanti normalmente
impiegati nell’aviazione civile e militare.
Seguiamo la scia di denaro e
scopriremo pure la scia di veleni …...
Gli aerei impiegati dalle compagnie low cost in genere possono ospitare circa 160-250 passeggeri, in media un biglietto costa 50 euro, anche se talora si può viaggiare anche con 10 euro.
Gli aerei impiegati dalle compagnie low cost in genere possono ospitare circa 160-250 passeggeri, in media un biglietto costa 50 euro, anche se talora si può viaggiare anche con 10 euro.
Se moltiplichiamo il prezzo dei singoli biglietti per
il numero dei viaggiatori, otteniamo pressappoco la cifra di 8.000-12.500 euro.
Dalla somma ricavata, defalchiamo gli stipendi dei componenti dell’equipaggio (piloti ed assistenti di volo), i costi del carburante, dei servizi a bordo (catering), della manutenzione, le imposte, le spese per la pubblicità etc.
Dalla somma ricavata, defalchiamo gli stipendi dei componenti dell’equipaggio (piloti ed assistenti di volo), i costi del carburante, dei servizi a bordo (catering), della manutenzione, le imposte, le spese per la pubblicità etc.
Che cosa rimane? L'introito pulito è molto esiguo, anzi
inferiore agli esborsi. Alla fine il bilancio dovrebbe presentare un
enorme deficit.
Come riescono dunque le compagnie aeree a rimanere a galla ed a moltiplicarsi come funghi?
Come riescono dunque le compagnie aeree a rimanere a galla ed a moltiplicarsi come funghi?
Esatto, è proprio come
state pensando! Ricevono astronomici finanziamenti da... qualcuno.
Il sito “Nevada chemtrail reports” ha potuto avere conferme di ciò grazie alla testimonianza di un ex meccanico aeroportuale che, per motivi di sicurezza, ha chiesto di rimanere anonimo.
Il sito “Nevada chemtrail reports” ha potuto avere conferme di ciò grazie alla testimonianza di un ex meccanico aeroportuale che, per motivi di sicurezza, ha chiesto di rimanere anonimo.
Il tecnico ha confessato che
le compagnie low cost non sono altro che una grossa copertura per
disperdere nella biosfera sostanze pericolose con gli scopi più
disparati.
Queste società sono foraggiate da un misterioso gruppo di
persone.
L’ex
meccanico ha precisato che gli aerei presentano un serbatoio
supplementare (da 15.000 litri), installato in una zona morta del
velivolo dove ufficialmente dovrebbero essere riposti i bagagli dei
viaggiatori.
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